2020年10月份河北省鋼鐵行業PMI為51.8%，環比下降0.5%。10月份下游用鋼行業消費較快增長，其中建筑用鋼需求釋放超預期，帶動社會庫存快速消化。
　　10月份的新訂單指數為54.7%，環比上升0.7%。本月鋼材品種中，建筑鋼材需求呈現較快釋放，鋼廠訂單好于預期，但多數鋼材品種消費與9月份相差不大，因此本月鋼廠新訂單整體上升不明顯。數據方面，10月份，中國制造業采購經理指數(PMI)為51.4%，比上月微落0.1個百分點，自3月份以來連續8個月位于50%的臨界點以上，制造業總體持續回暖。今年9月，國內汽車產銷分別完成252.4萬輛和256.5萬輛，同比分別增長14.1%和12.8%。汽車產銷已連續6個月呈增長態勢。其中，新能源汽車產銷分別完成13.6萬輛和13.8萬輛，刷新了9月歷史紀錄，同比分別增長48%和67.7%。1—9月份，全國固定資產投資（不含農戶）436530億元，同比增長0.8%，1—8月份為下降0.3%。其中，民間固定資產投資243998億元，下降1.5%，降幅比1—8月份收窄1.3個百分點。從環比速度看，9月份固定資產投資（不含農戶）增長3.37%。
　　10月份新出口訂單指數為42.3%，環比上升1.8%。據海關總署顯示，1-9月份，全國累計出口鋼材4039萬噸，同比下降19.6%；累計進口鋼材1507萬噸，同比增長72.2%。今年以來鋼材出口持續下滑態勢，進口卻大幅增加，意味著國內鋼廠供應再上新臺階，河北鋼廠出口亦處于低迷狀態。
　　10月份的產出指數為51.8%，環比下降2.2%。Mysteel調研247家鋼廠高爐開工率87.50%，同比去年同期增3.52%；高爐煉鐵產能利用率92.47%，同比增8.47%；鋼廠盈利率90.04%，同比降0.87%；日均鐵水產量246.13萬噸，同比增22.55萬噸。本月河北環保有所趨嚴，鋼廠產出小幅下降，其中全流程鋼廠優先減產長材，因此長材的產能利率降低。
　　10月份成品材庫存指數為50%，環比上升4.0%。10月底五大品種全國社會庫存為1310萬噸，較9月底下降238萬噸。10月底Mysteel統計的五大品種鋼廠庫存為605萬噸，較9月底減少21萬噸。10月份，下游建筑行業趕工明顯加快，南北方需求均呈現較快釋放，帶動全國社會庫存快速下降，不過，本地部分鋼廠反饋廠庫下降不明顯。
　　10月份的原材料庫存指數為45.5%，環比下降0.5%。據Mysteel的調查顯示，10月底全國樣本鋼廠的焦煤庫存884萬噸，較9月底上升48萬噸。10月底全國樣本鋼廠的焦炭庫存453噸，較9月底下降2萬噸。10月底全國64家樣本鋼廠的進口礦燒結粉礦總庫1637萬噸，較9月底下降209萬噸。
　　10月份國內鋼材價格震蕩上漲。10月份Mysteel鋼材綜合價格環比上漲1.9%或76元/噸至4006元/噸。分品種看，長材環比上漲1.88%；扁平材環比上漲1.79%。鋼材原材料，焦炭環比上升4.71%，焦煤上升1.95%，鐵礦石上升2.35%。
　　“金九”鋼材旺季消費落空，“銀十”需求釋放超預期，特別是建筑鋼材需求呈現較快釋放，南北方均向好趨勢，帶動庫存快速下降。盡管國內鋼材社會庫存下降迅速，但整體水平仍高于去年同期，市場對此定義為高庫存運行，對心態向好產生明顯壓制，進而對鋼價形成壓力。受環保趨嚴、鋼廠檢修增加影響，本月鋼材供應略有下降，且全流程鋼廠更傾向降低利潤較差長材的產量，對板材的生產積極性較高。本月鋼材價格震蕩上漲，帶動市場信心有所恢復，但鑒于庫存高、供應大對市場形成的壓力，業內普遍認為持續上漲空間不大。
　　11月份，南方天氣有利于下游施工，北方越來越冷，按照慣例南材北下將啟動。11月份北方大部分地區仍可正常施工，并且為應對之后寒冬對工程進度的影響，11月份或出現明顯趕工期，因此需求不至于出現斷崖式下跌。總體判斷，11月份鋼價或震蕩上漲。（來源：我的鋼鐵）

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